滴滴拿到了新一輪融資的事兒，幾天前就開始傳的沸沸揚揚。但是，今天真相一揭，小伙伴們還是驚呆了：投資方居然是蘋果。

滴滴出行正式宣布獲得蘋果公司的10億美元融資。這是滴滴迄今為止獲得的單筆最大投資，而根據公開資料顯示，這也應該是蘋果第一次對國內的互聯網公司進行投資。

對于這筆投資，雙方的官樣文章是這樣說的。蘋果CEO庫克表示：“滴滴彰顯了中國 iOS 開發者社群的銳意創新精神。滴滴打造的出行平臺及其卓越的管理團隊令人贊嘆，我們期待支持滴滴的長期發展。”滴滴出行創始人兼CEO程維表示：“蘋果的認可是對滴滴的鼓舞和激勵。”

當然，這些都是明顯的客套話，大家都能看得出來。蘋果是家連投資部門都沒有的公司，它的投資方向一般也都是面向高新科技產業。而這次蘋果卻選擇了滴滴，一家和自己的核心業務關聯性不大的公司。而且，為什么蘋果會選擇滴滴，而不是Uber？

從庫克的話里，隱隱能夠看出，“中國的細分市場”對他的誘惑力。以及，一切投資的根本，無非都是為了回報。那么，庫克期待從中國的出行行業得到什么回報？蘋果的終極野心又是什么？而滴滴又為什么會接受？

這一切，大大激發了創投圈小伙伴們腦洞。而當收集了所有信息后，我們整理出了其中看上去比較“有道理”的9大猜想。也許原因不僅一條，但集合起來，卻最終說服了庫克。當然，如果真的是為了“滴滴充值5000元送蘋果手機一部”，我們那也會相當喜聞樂見。

猜想一：為Apple car鋪路?

靠譜程度：☆☆☆☆

第一條猜測，蘋果投資滴滴，可能與Apple car業務有關。

蘋果官方盡管未承認“造車”，但這已經是公開的秘密。路透社就從消息人士那里獲得消息，蘋果正在探索自動駕駛汽車。蘋果是否進軍汽車行業的傳聞也一直不斷，據稱，蘋果已經雇用了大批汽車專家。

前不久，蘋果公司雇用了一名曾經參與開發谷歌電動汽車充電系統的員工，還挖來了任職于特斯拉和阿斯頓·馬丁的設計師為其開發“特殊產品”，以及從福特、通用、豐田、特斯拉和多家電池公司找來了數百名員工。

如果蘋果真的和傳聞一樣，正在致力于開發無人駕駛汽車，那么，它要投資一家出行軟件公司，就非常合理了。

汽車廠商與出行軟件合作，并非沒有先例。比如在今年年初，通用汽車就投資了美國第二大叫車應用 Lyft 5億美元，雙方共同在全美打造自動駕駛汽車網絡。這也是通用汽車迄今為止對另一家公司最大規模的投資之一。

出行軟件能為汽車行業帶來什么？在上述這起合作中提到，通用汽車也正在開發自動駕駛汽車，而 Lyft 的軟件能夠自動匹配司機和乘客。雙方的合作，將在全美創建一個自動駕駛汽車網絡，能夠自動運營，并按需提供服務。

事實上，無人駕駛技術有一點常常被人忽視，那就是數據的積累。出行軟件每天數以百萬次的使用積累了大量的出行數據，包括用戶的偏好、各地區的交通狀況、城市建設情況等等。這對于無人駕駛技術的改進具有重大意義。

而和滴滴合作，蘋果可以利用此次機會提升滴滴方面的地圖支持，將來滴滴的地圖數據可以和蘋果進行共享，這可以看作是蘋果和高德合作后，在地圖方面的再次布局。相比于汽車技術上的幫助，出行軟件在數據上的貢獻或許更加誘人。而滴滴，畢竟是中國覆蓋用戶量最多的出行軟件。這或許就是蘋果投資滴滴的一大關鍵。

至于為什么蘋果沒有選擇和Uber合作，也許是因為，估值高昂的Uber，要投資它實在是太貴了。并且，顯然，滴滴比它更需要錢。

猜想二：推廣蘋果支付？

靠譜程度：☆☆☆☆

今年2月18日，Apple pay進入中國市場，包括肯德基、711、美團等在內的商家和平臺，都相繼將之接入。然而，在中國，相比于微信支付和支付寶，蘋果支付還是相當小眾。所以，這次蘋果投資滴滴，也被很多人認為，蘋果是為了在中國推廣自己的支付系統。

這里有很多數字可以說明問題。2016年3月19日，滴滴出行全平臺整體完成日訂單首次突破1000萬，相當于平均每秒完成115個訂單。而滴滴注冊用戶數突破2.5億，2015年全年訂單總量達到14.3億，這一數字相當于美國2015年所有出租車訂單量(約8億)的近兩倍。

而在中國，這些訂單幾乎全部通過手機進行支付，這種巨大單量對于支付工具無疑具有重大的戰略意義。蘋果投資滴滴后，也完全可以借此在中國推廣自己的Apple Pay,就像當年的微信支付借助滴滴推廣一樣。

所以，我們也不妨推測一下，用戶基數大的滴滴也許很快將接入蘋果支付。那，下一代iPhone也很有可能預裝滴滴軟件了？這世界真是到處都充斥著“萬萬想不到”。

當然，滴滴的支付方式，已經被微信和支付寶所瓜分殆盡，于是，蘋果真想這么做，也還是要完成兩大條件：盡量提升蘋果手機在中國的市場占有率，以及，大規模推廣Apple Pay在打車支付場景中的應用。

猜想三：庫克錢多沒處花了？

靠譜程度：☆☆

不許說這個猜想是濫竽充數。我們是有理由的。

講真，盡管滴滴一直在強調蘋果公司的投資是戰略投資，但也不排除，這只是蘋果的一次財務投資的可能。

據CNN在今年4月報道，蘋果公司目前手握了1.2萬億美元現金，已經是全球市值最高、也是手握最多現金的科技公司。除了谷歌、微軟、Facebook、亞馬遜和Verizon外，蘋果幾乎可以買下這世界上任何一家科技公司。

所以，蘋果也在為它的巨額現金尋找投資出口。而中國市場，一直是庫克相當看好的。而即將上市的滴滴無疑具備財務投資的價值，投資它，或許是個穩賺不賠的生意。

當然，我們前邊也提過，關鍵是，滴滴也缺錢，需要外部資金的持續投入打敗競爭對手。而在這個緊要關頭，庫克拿出10億美元“零花錢”投資滴滴，未來極有可能獲得高額的投資回報。

而以下幾個理由，也與之一脈相承。

猜想四：提振股價？

靠譜程度：☆☆☆

蘋果的股價幾日前首次跌破90美元。這主要是因為華爾街對新款iPhone，也就是被人吐槽為“清庫存”的iPhone SE銷量預計下滑。而蘋果公司近年來，也常被人詬病創新不足。

為了維持股價，蘋果也做了很多努力，也曾為此花費巨額資金回購股票。但是，這些都不如增加公司新的業務增長點，體現創新能力，更能激勵市場。不然，你以為每年愚人節傳出一次的“蘋果收購特斯拉”的傳聞，是怎么來的？

而滴滴作為中國創新公司中的一只獨角獸，估值數百億美金，也是中國市場份額最大的出行應用。這個巨大的想象空間，對于蘋果低迷的股價而言，無疑是一劑興奮劑。只是這筆投資能否帶動股價，就要看蘋果的開盤表現了。

猜想五：套現避稅？

靠譜程度：☆☆

蘋果在海外市場獲取了大量收入，大部分資金都在海外，如果在中國投資滴滴，而滴滴按照現在的發展速度，可能會選擇在美國IPO，那么，蘋果如果在其上市后套現，不失為一個良好的避稅手段。再說，誰說良心公司，就不會避稅呢。

猜想六：打造中國iOS社群？

靠譜程度：☆☆☆

“滴滴彰顯了中國iOS開發者社群的銳意創新精神”——即使是做投資，庫克也不忘了給自家產品打個廣告。

所以，我們也完全有理由認為，正是中國iOS社群吸引了庫克的關注。同時，下個月就是蘋果全球開發者大會了，蘋果也正好可以借此契機大力推廣iOS。根據蘋果2015 年年報顯示，App Store 營收同比增長 127%。而在 App Store 營收成倍增長的背后，中國開發者的數量也在迅速上升。

蘋果在財報上并沒有透露出中國開發者貢獻的軟件數量，不過在去年的第三季度財報會議上，蘋果表示App Store內有13萬款軟件來自中國開發者。通過這次與滴滴的合作，蘋果還可以打造中國iOS社群以及各公司間的開發者社群，將每位開發者連接起來。

市場研究公司Creative Strategies分析師本·巴加林表示：“通過支持一種支付方法，使用戶能輕松地擁有在App Store中使用的賬戶，這些都是蘋果為促進應用生態鏈增長而采取的關鍵措施。”

猜想七：增加與滴滴背后投資方的合作？

靠譜程度：☆☆

滴滴官方宣稱，通過此次投資，蘋果成為滴滴戰略投資者，與騰訊、阿里巴巴等重要伙伴一起，打造中國移動出行平臺。

蘋果公司在中國擁有眾多的擁躉，不過它與中國互聯網公司的合作并不緊密。而滴滴背后的投資方幾乎涵蓋了中國互聯網的巨頭，包括騰訊和阿里巴巴等。滴滴還在微信擁有入口。蘋果加入滴滴的投資方陣營，與騰訊和阿里巴巴都將會有更多的對話與合作。

盡管長久以來，蘋果和中國的互聯網公司們都沒有什么太大交集，并且也在支付等層面上存在競爭關系，但是，隨著國內互聯網公司的海外影響力日益增加，以及蘋果對中國市場的重視程度的提高，馬云和庫克都曾在不少國際會議上，表示了拋出橄欖枝的意愿。也說不定這次，雙方就是真的想要動真格的了。

猜想八：示好中國市場？

靠譜程度：☆☆☆

作為蘋果產品做大的消費市場之一，庫克投資滴滴，或許是，就像他說的，作為對中國市場的回饋。

就像微軟等國外企業一直和中國市場加強合作和互動一樣，蘋果在庫克的率領下，對中國市場的示好意愿越來越強烈。從去年開始，庫克一直表示了對中國的極強投資意愿。早在去年10月，庫克就曾表示，他不但不會為中國經濟擔憂，反而會增強在華投資。理由是，中國的創新創業帶來了更多的發展機會。而出行行業，近年來得到了中國政府的重視，投資滴滴，無疑是對中國市場極其友善的舉動。

猜想九：賣手機，充值送iPhone？

靠譜程度：☆

今年以來，蘋果手機在全球市場出現了下滑。中國市場也在其中。蘋果最大市值科技公司的位置，已經被谷歌拿走，蘋果丟失的市場份額，基本落進了安卓手機之手。為了提振蘋果手機的銷量，采取這種方式，也不是完全不可能的一件事吧。

當然，網友的腦洞開得比較大，比如就有人開心地期待，蘋果投資滴滴后就可以名正言順的進行促銷活動，可以在滴滴充值5000元送蘋果手機一部。

滴滴在國內的競爭對手易到用車在與樂視合作之后，一直在實行充值送硬件的活動。而蘋果也面臨著銷量下滑的頹勢，尤其是最新推出的iPhone SE銷量一直不盡如人意。這種舉措也不失為一種嘗試，相信中國的消費者肯定能掀起一輪充值熱潮。

當然，也許蘋果最終決定投資滴滴的理由，并不只有一個。或許是綜合了各種原因，才促使它走出了這一步。但對于庫克而言，這是筆劃算的生意。中國的iOS開發者、廣大手機和打車消費用戶、中國政府、其他互聯網公司，都成為它釋放善意的對象。